BMW R 1200 ST 2005: typische Probleme
BMW R 1200 ST 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 33% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 33% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 17% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (33% aller).
- Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (33% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (33% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (17% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Throttle cable bell cranks crack due to poor quality plastic material. This causes motorcycle to suddenly lose power as hand throttle no longer works, and engine returns to idle speed. This can lead to a serious safety hazard if this occurs on high speed roadways, freeway etc.
Fuel leaks from the front left side of the motorcycle dripping onto the cylinder head and exhaust pipe. The source of the leak is the quick disconnect fitting at the fuel pump.
1) smelled fuel while riding, saw fuel leaking onto hot motor, stopped immediately. 2) a plastic quick-disconnect coupler had cracked allowing fuel at high pressure to spray onto hot motorcycle engine. Air cooled motor, extreme fire risk. 3) bmw part # is [phone], made by colder products company.
Thus upon noticing this condition I proceeded to replace the plastic with steel parts where as when the male to female threaded plug was changed the plastic fuel pump housing cracked and rendered the motorcycle inoperable until a replacement fuel pump can be shipped from germany.this transfers the fuel under pressure…
Interference fit wheel adapter on final drive axle tube lost it's proper fit causing the rear wheel to develop a wobble greater than 1 mm (3 mm) at 15,750 miles and 18 months of use. Wheel created a handling problem. A new splined adapter was interference fit to the existing axle tube spline on the final drive.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.234 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 38% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des R 1200 ST 4 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW R 1200 ST 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Kraftstoffanlage, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (50%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW R 1200 ST 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW R 1200 ST 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2005
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.