AI DamageChevrolet C Series(medium) 1995: typische Probleme
Chevrolet C Series(medium) 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Sicht und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 33% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
- 3 Sicherheitsgurte 17% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 17% aller Beschwerden
- 5 Reifen 17% aller Beschwerden
- Sicht: 2 Beschwerden (33% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (17% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (17% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (17% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (17% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Replaced wiper motor circuit board- due to motor failed cracked solder joints- gm will not pay for a 1995 chevrolet van-they did pay and recalled this same part on other gm vehicles but not this model this part has been proven to be defective and should not be disallowed for payment because of the model of the…
Solder joint on circuit board cracked and caused windshield wipers not work. Dealership sold consumer this part, and he repaired it himself. There was a recall for this problem, but consumer's vehicle was not included due to vin #.
Roll pin that holds hydraulic line in slave cylinder vibrates loose and falls out.
Can not gain access to valve stem due to dual rear tires.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.281 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des C Series(medium) 2 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet C Series(medium) 1995?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Antriebsstrang, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (17%), Sicherheitsgurte (17%), Vibrationen (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet C Series(medium) 1995?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet C Series(medium) 1995 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1995
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.