Chevrolet C10 1997: typische Probleme
Chevrolet C10 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Fahrwerk und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Fahrwerk 29% aller Beschwerden
- 2 Airbags 14% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 14% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 14% aller Beschwerden
- 6 Sicht 14% aller Beschwerden
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (29% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (14% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (14% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While traveling on highway another vehicle made a sudden stop in front of consumer's vehicle. She t-boned him on driver's side door, and driver's side airbag didn' t deploy. Dealership was aware of problem.
A local chevrolet dealer indictaed this was a common occurance on these vehicles and that replacing a sensor in the power steering unit would fix it. However, this repair is not covered, since the vehicle is out of warranty and chevrolet has not issued a recall.
Windshield wipers failed intermittently. Consumer will have to move windshield wipers around so that they can restart. But, they will fail again.this causes poor visibility.
Pulled into garage and there was a a strong smell of gasoline. Discovered a gasoline puddle where the fuel lines go into the throttle body. According to the servicing dealer, this leak, wh en bad enough forces gasoline into the main wire harness .
Vehicle experiencing hard pulling to the left, consumer has replaced tires, struts, shock, brakes but pulling still experienced. Nlm
While driving vehicle the exhaust system vibrates and onecan smell fumes. Took to the dealer 4 times and they said that it was a design problem.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des C10 6 Beschwerden (28 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
- C10 19763 Quellen
- C10 19774 Quellen
- C10 19794 Quellen
- C10 19814 Quellen
- C10 19824 Quellen
- C10 19833 Quellen
- C10 19843 Quellen
- C10 19857 Quellen
- C10 19867 Quellen
- C10 19887 Quellen
- C10 19895 Quellen
- C10 19903 Quellen
- C10 19913 Quellen
- C10 19929 Quellen
- C10 19939 Quellen
- C10 199420 Quellen
- C10 199540 Quellen
- C10 199616 Quellen
- C10 19993 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet C10 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Airbags, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (14%), Lenkung oder Servolenkung (14%), Vibrationen (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet C10 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet C10 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1997
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.