Chevrolet K3500 1995: typische Probleme

Chevrolet K3500 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 12, am häufigsten zu Betriebsbremse und Reifen. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 12

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 42% aller Beschwerden
2 Reifen 25% aller Beschwerden
3 Kraftstoffanlage 17% aller Beschwerden
4 Fahrwerk 17% aller Beschwerden
5 Sicht 17% aller Beschwerden
6 Sitze 8% aller Beschwerden
7 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
8 Räder 8% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 5 Beschwerden (42% aller).
Reifen: 3 Beschwerden (25% aller).
Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (17% aller).
Fahrwerk: 2 Beschwerden (17% aller).
Sicht: 2 Beschwerden (17% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Bremsversagen1 · 8%
Vibrationen1 · 8%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Betriebsbremse	5	0	0
Reifen	3	0	0
Kraftstoffanlage	2	0	0
Fahrwerk	2	0	0
Sicht	2	0	0
Sitze	1	0	0
Karosseriestruktur	1	0	0
Räder	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

On march 21, 2004 iwas traveling from miami to orlando when one of my truck tire blew the tread off the tire. At this time I saw a fhp and stop to report the the incident(report # 02273824) this is the second time that this happens with this tires, I still have four more install on my truck and I'm afraid that…
Reifen · 2004-04-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10067585
The brake pedal went to the floor which caused the vehicle to experience extended stopping distance. Took vehicle to the dealership where mechanic indicated the problem was caused by a metal brake line.
Betriebsbremse · 2003-10-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10044682
Fuel injectors were defective, and they kept disintegrading. Also, had to keep replacing them twice. Engine missed and ran roughly. Contacted dealer, and dealer stated vehicle was out of warranty, there was nothing they could do. Also, dealer stated it was because of fuel consumer was burning.
Kraftstoffanlage · 2001-10-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 897686
Abs brakes are hesitant when driving. Once brakes grabbed, then locked up. Has not contacted dealer yet.
Betriebsbremse · 2001-02-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 880883
I currently have a tire vibration that may be related to out-of round tires or tire seperation problems, as I have had them re-balanced and rotated within the past several months.
Reifen · 2000-09-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 728496
Windshield wipers quit working in the middle of operation. Sometimes the windshield wipers don't work at all. The dealer was notified about the problem. The problem has not been corrected. Truck not under recall due to vin.
Sicht · 1999-06-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 838814
Shocks not working properly causing vehicle to lose steering control.
Fahrwerk · 1998-08-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 537417
Driver's side bucket electrical seat will snap back, pulling consumer to back seat when applying brake. ,front seat snaps off. Consumer made a bracket for it.
Sitze · 1997-12-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 819788

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19961
19972
19982
19991
20001
20012
20021
20031
20041

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.160 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 28% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des K3500 5 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 12, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet K3500 1995?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Reifen, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 12. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (8%), Vibrationen (8%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet K3500 1995?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Chevrolet K3500 1995 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1995

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.