Chrysler VAN 2000: typische Probleme
Chrysler VAN 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Betriebsbremse und Kindersitz. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 29% aller Beschwerden
- 2 Kindersitz 14% aller Beschwerden
- 3 Motor 14% aller Beschwerden
- 4 Sicherheitsgurte 14% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 14% aller Beschwerden
- 6 Räder 14% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (29% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kindersitz: 1 Beschwerden (14% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (14% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (14% aller).
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 2 | 1 | 0 |
| Kindersitz | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The consumer has difficulty slowing the vehicle down and a crash occurred.
This chrysler grand voyager van has a drive belt problem. It slips off in the wet weather and causes you to loose control of the vehicle. I have had this van since 2005 and have replaced this belt 38 times. Now they offer a solution kit so far so good. Chrysler should have made this known to their customers.
I'm 5' 5 and the seat belt still goes across my stomach, sounds like belt problems- not booster seat necessities! (related vehicle information: model year=2000, make=minivan, model=chrysler).
2000 dodge van driver top of driver side shock tower rusting out and requires replacement. I've been informed that this is a common problem that appears to exist mainly on drivers side. It appears to be a manufacturing defect which could cause serious damage or harm if failure occurs at speed.
Purchased a 2000 chrysler town & country van in november 1999 with custom alloy wheels. During july 2005 a front tire went flat, which I fixed for $20. As the flat occurred when the car was parked, consequence was minor. Repair shop reported that the flat was caused by the plating of the wheels cutting into the tire.
The vehicle experienced extended stopping distance when the brake was applied. Dealer was notified and offered explanation.
Consumer states that the front passenger seat belt gradually becomes tighter and tighter until it must be removed, the drivers seat belt does not do this, dealer informed consumer that the vehicle could be repeatedly brought back until one was installed that did not work this way.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des VAN 4 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chrysler VAN 2000?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Kindersitz, Motor. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (14%), Sicherheitsgurte (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chrysler VAN 2000?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chrysler VAN 2000 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2000
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.