AI DamageCoachmen Catalina 2000: typische Probleme
Coachmen Catalina 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Reifen und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Reifen 50% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 17% aller Beschwerden
- 3 Ausstattung 17% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 17% aller Beschwerden
- Reifen: 3 Beschwerden (50% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (17% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (17% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (17% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Reifen | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Ford speed control deactivation switch (scds). Recall 05s28. Called ford today and they said they can not replace the part because they do not have the part. Said will not have it, maybe till dec. They said they will disconnect the speed control till the parts come in. This vehicle is a motor home.
Recall by dometic on my refrigerator in my rv. My rv is on a permanent lot and cannot be moved. They advised that I would have to pay for a service call. I advised that I was not going to pay. The authorized service center would have to drive 10 feet to my rv.
Tire had 80% tread left according to midrometer measurement when tires replaced after multiple blowouts. Tires were on 2000 coachman catalina class c 23 ft motorhome. First tire blew out causing severe damage to underside, storage compartments, and kitch cabinets on right side of motor home.
We were traveling east on rt 36 going about 60 mph and had a blowout in agra,ks. It was the rear outside tire on the passengers side. It was a steeltex radial r4s...lt225/75/r16. We have been tracking the firestone tires since 10/2/2000 and have called everybody about out steeltex tires...to no available.
We were traveling east on rt 36 going about 60 mph and had a blowout in agra, ks. It was the rear outside tire on the passangers side. It was a firestone steeltex lt225/75/r16
Consumer states while driving at highway speed the engine shuts down causing lost of power steering. Ts
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Catalina 2 Beschwerden (20 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Coachmen Catalina 2000?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Reifen, Motor und Kühlung, Ausstattung. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Lenkung oder Servolenkung (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Coachmen Catalina 2000?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Coachmen Catalina 2000 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2000
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.