Coachmen Coachmen 1995: typische Probleme

Coachmen Coachmen 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Elektrik und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 10

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 20% aller Beschwerden
2 Kraftstoffanlage 20% aller Beschwerden
3 Schlösser und Verriegelungen 20% aller Beschwerden
4 Karosseriestruktur 20% aller Beschwerden
5 Fahrwerk 20% aller Beschwerden
6 Ausstattung 10% aller Beschwerden
7 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
8 Reifen 10% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 2 Beschwerden (20% aller).
Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (20% aller).
Schlösser und Verriegelungen: 2 Beschwerden (20% aller).
Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (20% aller).
Fahrwerk: 2 Beschwerden (20% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch2 · 20%
Klimaanlage oder Heizung1 · 10%
Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 10%
Vibrationen1 · 10%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	2	0	0
Kraftstoffanlage	2	0	0
Schlösser und Verriegelungen	2	0	0
Karosseriestruktur	2	0	0
Fahrwerk	2	0	0
Ausstattung	1	0	0
Antriebsstrang	1	0	0
Reifen	1	0	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0	0
Sonstiges	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Repeated loss of grade 8 chassis frame attach, common to the airlift bracket installation. (nar) other ongoing problem listed. Transmission, starter assembly, hood latch, and intake fuel pump. Etc
Elektrik · 2004-08-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10066985
Defective design by the manufacturer caused tires to blow out. Yh
Reifen · 2000-05-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 551921
Manufacturer failed to put bushings and or nuts to secure the shock absorbers causing vehicle to bounce and cut the brake wires.
Fahrwerk · 1998-03-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 531746
While driving 65 mph the preheat tube that connects the carburetor and the manifold overheated, causing the wood floor and carpet to burn. Please give further details.
Kraftstoffanlage · 1997-05-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 812582
Leaking propane tank, causing a fuel leak, the heat shield was put too close to the tank and rubs a hole in the tank.
Karosseriestruktur · 1996-11-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 804559
When it goes over a bump, the motorhome experiences a continous violent shake. It only stops when the motorhome comes to a complete stop. Model- coachmen-catalina.
Fahrwerk · 1996-08-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 800745

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19951
19964
19972
19981
20001
20041

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Coachmen 6 Beschwerden (19 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Coachmen Coachmen 1995?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Kraftstoffanlage, Schlösser und Verriegelungen. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (20%), Klimaanlage oder Heizung (10%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (10%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Coachmen Coachmen 1995?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Coachmen Coachmen 1995 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1995

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.