Ducati 900S: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum Ducati 900S über 5 Modelljahre: 8 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)	Reparaturvideos auf YouTube
2000	2	0	0	0
1997	1	0	0	0
1996	2	0	0	0
1993	2	0	0	0
1991	1	0	0	0

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 25% aller Beschwerden
2 Kraftstoffanlage 25% aller Beschwerden
3 Fahrwerk 25% aller Beschwerden
4 Elektrik 13% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
6 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
7 Sicht 13% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (25% aller).
Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (25% aller).
Fahrwerk: 2 Beschwerden (25% aller).
Elektrik: 1 Beschwerden (13% aller).
Antriebsstrang: 1 Beschwerden (13% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 8 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Vibrationen1 · 13%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch1 · 13%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor und Kühlung	2	0	0
Kraftstoffanlage	2	0	0
Fahrwerk	2	0	0
Elektrik	1	0	0
Antriebsstrang	1	0	0
Betriebsbremse	1	0	0
Sicht	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Left and right rearview mirrors lack enough up and down/ side to side adjustment to where you can not see traffic in rear or either side of motorcycle. Dealer contacted.
Sicht · 2000 · 2002-03-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8005299
During an investigation of a strong fuel smell in the passenger compartment I found that there was a crack in the top of the fuel pump which at some previous time had been patched with a grey substance.
Kraftstoffanlage · 1991 · 2001-11-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 754427
While changing oil noticed that swing arm had a crack. Manufacturer has been notified. Please provide further information.
Fahrwerk · 1993 · 2001-04-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 886113
When driving under normal braking conditions or when attempting to come to a complete stop, front of motorcycle will shake. Consumer has contacted dealer, dealer has replaced some springs in the suspension, problem has yet to reoccur. Consumer unsure if additional problem may occur due to replacement of the springs.
Elektrik · 2000 · 2000-08-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 868721
Transmission jumped out of park into reverse, causing collision.
Antriebsstrang · 1996 · 1998-03-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 530168
If motorcycle is dropped fuel discharges from closed and locked filler cap.
Kraftstoffanlage · 1997 · 1998-02-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 530758

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19951
19961
19982
20001
20012
20021

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Andere Modelle der Marke

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.