Ducati 900sssp: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum Ducati 900sssp über 3 Modelljahre: 4 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)	Reparaturvideos auf YouTube
1996	2	0	0	0
1995	1	0	0	0
1994	1	0	0	0

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Karosseriestruktur 75% aller Beschwerden
2 Motor und Kühlung 25% aller Beschwerden
3 Lenkung 25% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (75% aller).
Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (25% aller).
Lenkung: 1 Beschwerden (25% aller).

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Karosseriestruktur	3	0	0
Motor und Kühlung	1	0	0
Lenkung	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Steering is unstable when traveling. Also, frame is cracked. Dealership is aware of problem.
Lenkung · 1995 · 2002-02-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8003752
The main frame of the motorcycle cracked across the upper frame tubes at the welds where the stearing head is attached to the remainder of the frame. Because I noticed the damage before complete failure occured there were no injuries. Had complete failure occured the motorcycle would have been un controlable.
Karosseriestruktur · 1996 · 2001-06-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 747293
Head stud broke on horizontal cylinder (silver finished ones seem to be more prone to this than black ones)causing oil to pour out directly onto exaust header and rear tire, high potential of fire and loss of vehicle control. This is a known and fairly common problem on three or four model years of this bike.
Motor und Kühlung · 1994 · 2000-04-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 721357
Frame cracking is a problem with ducati 900cc motorcycles. It is a regular topic of discussion on the web sites and on group rides. Depending on location and milage the dealer reaction has varied from warrentied frame replacement to denial of manufacturer fault.
Karosseriestruktur · 1996 · 2000-01-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 717884

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20002
20011
20021

Was vor dem Kauf prüfen

Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.

Andere Modelle der Marke

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.