Ducati 999: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Ducati 999 über 2 Modelljahre: 4 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 75% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (75% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (25% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Since then, I have returned the motorcycle back to them numerous times to correct the stalling issue but it has never been alleviated. Their typical reason for stalling is "it's a race motorcycle and it will have a tendency to occasionally stall." I have encountered stalling while exiting freeways while approaching a…
Motorcycle will stall unpredictably while riding in traffic. Dealer unable to find cause of the stall.
2006 ducati 999s - uk model. Clutch fails to engage causing motorcycle to move forwards whilst clutch lever is fully pulled in to the handlebar. Very dangerous in traffic. Although specified one day in report, it is happening more frequently and each time the motorcycle is ridden.
It has a problem of stalling at low speeds. There is absolutely no warning. The bike dies instantaneously. Initially, it was stalling while stopped and idling. Later, it would die as I was riding the bike. In september of 2004, I was crossing a busy intersection when the bike died and came to an immediate stop.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.