AI DamageDucati F1098 Streetfighter: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Ducati F1098 Streetfighter über 1 Modelljahre: 8 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 8 | 1 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 63% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 25% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 5 Beschwerden (63% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (25% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 5 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was riding my motorcycle, a 2010 ducati streetfighter, when the engine cut out while I was leaned over in a slow turn (10-15mph). The engine stopped completely locking up the rear wheel, and because I was in a turn, it caused the rear wheel to slide, causing me to wreck my motorcycle.
I've had my original fuel tank replaced due to deformation. Now the replacement fuel tank is also deforming.
Fuel tank expansion/deform issue. Horn button is touching when locking the front wheel(turned to full left). Also the key guard is breaking and fuel tank side trim panels are loose from deformed tank.
The composite gas tank has expanded due to an interaction with the fuel. The fuel tank swells and bulges from the frame of the bike. The malformation of the tank causes the steering and suspension to contact the tank while riding and turning. The contact is causing damage to the finish and cracks in the tank.
The gas tank has expanded apparently due to an interaction with the ethanol in the fuel. This causes it to bulge from the frame of the bike. The malformation of the tank causes the handle bars to touch the tank limiting movement, the opening for the key to be obstructed, and the paint and decals to become damaged.
2010 ducati streetfighter fuel tank failure, expansion and bike stopped running while on highway. Almost got rearended when power was lost. Dealer said ethanol gas caused the plastic fuel tank to degrade, expand and fail. Handle bars now hit the tank also.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.