Ducati Monster 1000: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum Ducati Monster 1000 über 2 Modelljahre: 5 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)	Reparaturvideos auf YouTube
2006	1	0	0	0
2005	4	0	0	0

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Kraftstoffanlage 60% aller Beschwerden
2 Kraftstoff/Antrieb 40% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Kraftstoffanlage: 3 Beschwerden (60% aller).
Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (40% aller).

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Kraftstoffanlage	3	0	0
Kraftstoff/Antrieb	2	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Fuel tank is plastic and is deformed from gas that is from us states, it has swollen and and can no longer fit on the bike it is too big to latch down and the gas cape could leek because it can not close because of the change in shap if the tank.
Kraftstoff/Antrieb · 2006 · 2020-06-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11331452
Gas tank swollen, can't latch it down. Paint is bubbling and peeling.
Kraftstoff/Antrieb · 2005 · 2016-12-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10929436
Two days after getting it home I noticed the strong smell of gasoline in the garage. I called dealership they suggested that was normal. A couple of days later I noticed staining on the frame rails beneath the seat and it smelled of gasoline.
Kraftstoffanlage · 2005 · 2010-06-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10339117
The first sign was fuel leaking around the fuel pump seals, slow at first, then dangerous levels. The seat pad, which attaches to the tank, cannot be properly secured due to the shifting of the bolt locations. The tank/seat itself cannot be properly secured into the frame now, making it hazardous to ride.
Kraftstoffanlage · 2005 · 2010-06-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10336824
The fuel tank on my 2005 ducati multistrada 1000ds is warping and is jammed into the frame, it also has started to leak fuel this bike has 3500 miles on it.
Kraftstoffanlage · 2005 · 2009-12-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10294313

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20091
20102
20161
20201

Was vor dem Kauf prüfen

Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Andere Modelle der Marke

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.