AI DamageDucati MTS1200 ABS 2010: typische Probleme
Ducati MTS1200 ABS 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 8, am häufigsten zu Antriebsstrang und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 8
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 38% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 38% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 25% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (38% aller).
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (38% aller).
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (25% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 8 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The brake will fade and then will do nothing on the rear, the first time it happened on the ride home from the dealer after purchase 05/11, but did not fail completely, the next time on 06/10/11 the brake failed completely and almost caused a crash, bike was repaired by ducati at 600 mile service by a brake bleed, the…
The motorcycle has stalled unexpectedly 8 times since purchased new. Six of those times, the bike was in motion. Stalling has happened in a variety of situation, including on the highway in busy commute traffic, and at night. When the stall occurs, the headlight turns off.
Rear brake engagement is weak and set too far through the pedal motion.
When slowing down for a stop sign or red light the engine will just stall with no warning. This requires me to restart the bike in traffic. A very dangerous problem.
Engine will stall when approaching a stop. It happens with no warning and requires a restart in traffic.
Stalling issues with the 2010 ducati multi-strada 1200. I have had 3 occurrences of the bike shutting down during normal driving conditions. All three times the issue occurred as I was slowing down the bike, and the engine just shut down. This occurred once on a freeway, which has obvious safety issues.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.899 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 32% der problematischsten).
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ducati MTS1200 ABS 2010?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Betriebsbremse, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 8. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (63%), Bremsversagen (13%), Scheinwerfer und Rückleuchten (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ducati MTS1200 ABS 2010?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ducati MTS1200 ABS 2010 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2010
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.