Ducati ST2: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum Ducati ST2 über 1 Modelljahre: 3 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)	Reparaturvideos auf YouTube
1998	3	0	0	0

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 33% aller Beschwerden
2 Kraftstoffanlage 33% aller Beschwerden
3 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 1 Beschwerden (33% aller).
Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (33% aller).
Antriebsstrang: 1 Beschwerden (33% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 3 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 33%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch1 · 33%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	1	0	0
Kraftstoffanlage	1	0	0
Antriebsstrang	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

He found the hoses inside the tank and those connecting to the fuel pump had literally disintegrated. Pieces of the delaminated hose found their way into the fuel pump. Had I been driving the bike, this could have led to the fire due to leaky hoses. Now the hoses & fuel pump need replacement.
Kraftstoffanlage · 1998 · 2008-07-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10235463
Alternator (stator) failed 3x in 2000 miles of vehicle operation - causes battery to discharge and engine to stop abruptly - repaired by dealer each time, other associated parts replaced also still the defect remains. Certainly seems to be design defect!
Elektrik · 1998 · 2002-08-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 765045
Motorcycle experiencing problem with the clutch. On one occasion dealer replaced the clutch, was unable to engage. At another incident a bolt broke inside the cutch area. Currently, vehicle experiencing a slippage, and dealer informed consumer that clutch needed to be replaced again.
Antriebsstrang · 1998 · 2000-07-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 864998

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20001
20021
20081

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Andere Modelle der Marke

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.