AI DamageDynamax REV: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Dynamax REV über 3 Modelljahre: 3 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2017 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2016 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 33% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
- Motor: 1 Beschwerden (33% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (33% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* the contact owns a 2018 dynamax rev. The contact received notification of nhtsa campaign number: 19v919000 (engine and engine cooling) however, the part to do the recall repair was not available. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
When traveling at highway speeds (55-60 mph) with the cruise control engaged, the transmission will suddenly down shift into a low gear causing the engine to brake violently. This could result in loss of control and/or a rear end collision and/or a passenger injury.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.