AI DamageEntegra Condor: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Entegra Condor über 3 Modelljahre: 0 Halterbeschwerden und 4 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | — | 0 | 1 | 0 |
| 2025 | — | 0 | 3 | 0 |
| 2024 | — | 0 | 2 | 0 |
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 3 |
| Sicht | 0 | 0 | 2 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 1 |
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Standard Repair Procedure (SRP) Antenna Connections may not be fully made
- Chassis Advisory Notice (CAN) - Ford Recall 25S49_25V-315 - Rearview Camera Image May Not Display
- Technical Service Bulletin (TSB) Entry step Ignition lockout not connected
- Standard Repair Procedure (SRP) Instructions on how to replace the plywood decking on the roof assembly
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.