AI DamageFccc XCM 2020: typische Probleme
Fccc XCM 2020. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 46. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 46
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 0 | 0 | 22 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 16 |
| Elektrik | 0 | 0 | 10 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 5 |
| Lenkung | 0 | 0 | 3 |
| Motor | 0 | 0 | 2 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 2 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 1 |
| Räder | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Warranty Information letter for Detroit Line or Line Seal, High Pressure Fuel Injector Standard Repair…
- CX Advocate for CARB tightening the Readiness Criteria applied to On-Board Diagnostic (OBD) test…
CX Advocate for CARB tightening the Readiness Criteria applied to On-Board Diagnostic (OBD) test submissions for the Clean Truck Check.
- Important Campaign Information letter for FL974 - Revised Bulletin & Population
- Revised Emissions Recall
Cummins DEF Sensor Shortage. REVISION: Some vehicles formerly in Group F have been moved to Group G and have been assigned a new part number as specified in Table 1. An SRT for 'Calibration Code Only: Update or…
- Emissions Recall
Cummins DEF Sensor Shortage
- FCCC X-Line chassis, equipped with a certain rear mounted Power Distribution Module (PDM), may experience…
FCCC X-Line chassis, equipped with a certain rear mounted Power Distribution Module (PDM), may experience cracked internal solder joints, which after a period of vehicle use may lead to intermittent open circuits, in…
- Field Service Campaign for FCCC XC Valor Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
- Field Service Campaign for FCCC Viper Low Voltage Display
In a low voltage condition, the instrument panel (IP) display may not come on when turning on ignition leaving drivers without a functioning instrument panel. This would only occur at startup and the IP would function…
- Important Campaign Information Letter for SF637 - Campaign on Hold
This letter is to inform you that campaign SF637, FCCC Viper Low Voltage Display, will be on hold as of today Friday, 11/12/2021. The attached owner letter was mailed 11/02/2021 and the campaign will be released once…
- Field Service Campaign for FCCC XC Orscheln Shift Actuator Software Update
Certain FCCC XC chassis have a shift actuator which may not downshift when requested. The shift actuator will receive a software update to ensure proper downshifting.
- Warranty Policy Letter for battery tags
DTNA determined that since adopting the AutoMeter BCT-460DTNA Powernet Assessment Tool (AutoMeter) as the required powernet system tester, not all battery tags have to be retained support Warranty-related claims.
- Starting on November 23, 2020, DiagnosticLink 8.13 (Build 4527) was made available
Current subscribers of DiagnosticLink 8.11 or 8.12 may upgrade to DiagnosticLink 8.13 at no cost. All DTNA Service shops & OEM locations are required to maintain the latest version of software on each of their stations.
Die NHTSA führt 46 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Fccc XCM 2020?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 46 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Fccc XCM 2020?
Die NHTSA führt 46 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Fccc XCM 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2020
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.