Fisker Karma 2012: typische Probleme
Fisker Karma 2012. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Elektrik und Kraftstoff/Antrieb. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 67% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 33% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 17% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 17% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
- Elektrik: 4 Beschwerden (67% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (33% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (33% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (17% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (17% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Plug-in-Hybrid · Turbo · 4 Zyl.
- Automatik, 1 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
After baseline 520 update performed by karma automotive vehicle exhibits issues with loss of propulsion and multiple clicking noises when this occurs. Was on a major freeway and vehicle lost propulsion in the fast lane.
While driving 10 mph, the engine warning light illuminated. The vehicle was taken to the dealer. The technician diagnosed that the battery module needed to be replaced and would not be replaced under nhtsa campaign number: 11v598000 (electrical system). The manufacturer was not made aware of the failure.
Car was delivered march 19th, 2012 with engine warning lights. Dealer refused to have vehicle evaluated, or inspected. Dealer did not return my call and fisker motors did not return my calls. Car lost all power, while driving on three occasions in first 60 miles.
While driving the car, a 2012 fisker karma, at 35 mph, the car shut itself off, all lights on the dash illuminated, the brakes did not work and the steering was impaired leaving basic directional control only.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Fisker Karma 2012?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Kraftstoff/Antrieb, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (33%), Bremsversagen (17%), Scheinwerfer und Rückleuchten (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Fisker Karma 2012?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Fisker Karma 2012 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.