AI DamageFord Focus SVT 2002: typische Probleme
Ford Focus SVT 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 32, am häufigsten zu Elektrik und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 32
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 19% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 16% aller Beschwerden
- 3 Reifen 13% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 9% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 9% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 9% aller Beschwerden
- 7 Sicht 9% aller Beschwerden
- 8 Airbags 6% aller Beschwerden
- Elektrik: 6 Beschwerden (19% aller).
- Antriebsstrang: 5 Beschwerden (16% aller).
- Reifen: 4 Beschwerden (13% aller).
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (9% aller).
- Kraftstoffanlage: 3 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 32 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 6 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 5 | 0 | 0 |
| Reifen | 4 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 1 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 2 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was making a left turn at 15-20 mph and felt the front end dipped then the steering wheel jerked out of my hands and the car drove into a curb causing major damage.
Car periodicualy looses all power to dash baterry everything completly I've replace battery altinator cluster light it seems if I use my light it happens more or anytime I stop or slow dow it stalls and will not start without a jump then it will be great again sometimes for a day sometes a week it s very irradicul and…
The contact stated that the vehicle failed to start. The vehicle was started after several attempts. The contact stated that the failure recurred intermittently. The vehicle was not taken to a mechanic. The vehicle was not repaired. The manufacturer was contacted about the issue and offered not assistance.
Noticed that my dash board high beam for my headlights was staying on. Took to wheel works and they told me its the wiring harness for my headlights. They told me it is melting and need to take to the dealer. I bought my car brand new and paid cash for it with extras added on to it.
Tl* the contact owns a 2002 ford focus svt. The contact stated that while trying to close the rear passenger side door from the outside of the vehicle, the door failed to latch. The vehicle was driven to the dealer but was not inspected or repaired.
Tl contact owns a 2002 ford focus svt. The contact stated that while driving approximately 65 mph the bolt located underneath the air bag that holds the steering wheel in place disengaged. As a result, the contact lost all steering capabilities but was able to drive onto the side of the road.
Tl contact owns a 2002 ford focus svt. The contact was driving approximately 65 mph when the accelerator pedal was depressed and became stuck in the open throttle position. The speed increased to 90 mph.
Tl* the contact owns a 2002 ford focus svt. The contact stated that the rear lower control arm broke in two while he was driving at approx 5 mph. He heard a loud noise and the rear of the vehicle dropped to the ground.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.635 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 18% der problematischsten).
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Focus SVT 2002?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Antriebsstrang, Reifen. Beschwerden insgesamt: 32. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (16%), springt nicht an (9%), Sicherheitsgurte (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Focus SVT 2002?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Focus SVT 2002 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2002
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.