AI DamageForest River Cedar Creek 2017: typische Probleme
Forest River Cedar Creek 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Elektrik und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 33% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 33% aller Beschwerden
- 3 Reifen 33% aller Beschwerden
- 4 Räder 33% aller Beschwerden
- Elektrik: 1 Beschwerden (33% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (33% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (33% aller).
- Räder: 1 Beschwerden (33% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
We have a 2017 cedar creek 38fbd with dual 7000 pound axles and oem alloy wheels. The second of my four alloy wheels cracked sometime during the 3 days we were setup at coe riverside park @ lake kanopolis, ks.
On 7/14/2019 I had another blowout with the left rear tire at 70mph. The tire came apart and damage the trailer floor and side skirting. The air temp was 77 deg. Both tires were original equipment goodyear marathon's st 235/80r16 load e. Dot 2vun 1lhv. I intend to replace the remaining marathon's as soon as possible.
On one of the first trips with the fifth wheel we were traveling and while in motion, suddenly lost all trailer brakes. We were on a town street, in the business district during heavy traffic. We were able to pull over safely and inspect the vehicle. The brake lights were functional and the fifth wheel had power.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.150 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Cedar Creek 2 Beschwerden (20 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Forest River Cedar Creek 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Betriebsbremse, Reifen. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Reifen: Beulen, Platzer (33%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Forest River Cedar Creek 2017?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Forest River Cedar Creek 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.