AI DamageForest River Puma 2022: typische Probleme
Forest River Puma 2022. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Reifen und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Reifen 50% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 3 Ausstattung 25% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 25% aller Beschwerden
- Reifen: 2 Beschwerden (50% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Ausstattung: 1 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (25% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 1 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 1 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The vehicle exhibits severe manufacturing safety non-compliance within the primary electrical chassis and interior matrix, creating an active fire and life-safety hazard. Due to chronic, un-remediated pre-sale factory roof structural defects, catastrophic water intrusion entered the upper ceiling channels.
My wife and I were traveling from Wilson NC to Virginia Beach VA on Friday [XXX] for a vacation and we had 3 tires explode and do damage to fender on both sides of the unit and on the way home from Virginia Beach VA the 4th tire exploded ( Between all costs it has cost almost $1500 in service fees and replacement…
I experienced four blow outs on Castle Rock ST225/75R15 tires on five different outings with my travel trailer. Prior to every trip I check/adjust tire pressures according to the tire placard on the vehicle and torque all lug nuts to OE specs.
The driver was able to park at a nearby parking lot and noticed that the water tank had detached from the RV. The contact stated that her husband manually strapped the water tank onto the RV. The contact called the local dealer and made them aware of the failure. The RV was not repaired.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Puma 2 Beschwerden (18 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- According to a Furrion TSB "TB-220919"
Irregular cooling performance has been reported on the identified refrigerators. The refrigerator compressor has been found to stop working and requires a âÃÂÃÂhard resetâÃÂàby disconnecting power to…
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Forest River Puma 2022?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Reifen, Elektrik, Ausstattung. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Forest River Puma 2022?
Die NHTSA führt 1 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Forest River Puma 2022 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.