AI DamageForest River Wildcat 2010: typische Probleme
Forest River Wildcat 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Fahrwerk und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Fahrwerk 57% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 29% aller Beschwerden
- 3 Ausstattung 14% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
- 5 Reifen 14% aller Beschwerden
- 6 Räder 14% aller Beschwerden
- Fahrwerk: 4 Beschwerden (57% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (29% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Ausstattung: 1 Beschwerden (14% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (14% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk | 4 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Two component issues on 2010 Forest River 31THSB 1 - Lippert axle hub brake drum failure. Multiple failures of these axles and Lippert have not issued a recall. My trailer lost the wheel from the axle, with the brake drum still attached to the wheel. Fortunately, we were not traveling at highway speed.
The vin for the recreational vehicle and the model number for the fire extinguisher were not available.
Consumer stated the rear axle hub caught fire and the face of the hub completely came apart. The consumer stated the part that came off, was the part that held the lug bolts to which the tire was attached.
Consumer stated the wheel hub caught fire on the interstate and the wheel came off. ...update 01/20/12 the axles were replaced. Updated 03/21/12
Lippert component industries builds frames for recreational vehicles, travel trailers, and fifth wheels. They did install (have since stopped installation) axles with sealed bearing systems as part of the frame build.
The vehicle was taken to a tire inspection shop where the technicians stated the tire tread was separating and there were cracks on the side of the tread. The tire was replaced. The vehicle was repaired. The approximate failure mileage was 6,000.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Wildcat 3 Beschwerden (20 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Forest River Wildcat 2010?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Antriebsstrang, Ausstattung. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (43%), Reifen: Beulen, Platzer (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Forest River Wildcat 2010?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Forest River Wildcat 2010 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2010
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.