AI DamageFreightliner Business Class: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Freightliner Business Class über 6 Modelljahre: 14 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 2003 | 7 | 1 | 0 | 0 |
| 2000 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 1999 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1997 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1995 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 21% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 21% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 21% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 14% aller Beschwerden
- 5 Reifen 14% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 7% aller Beschwerden
- 7 Feststellbremse 7% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (21% aller).
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (21% aller).
- Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (21% aller).
- Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Reifen: 2 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 14 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 1 | 0 |
| Reifen | 2 | 1 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 1 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
All windows on the driver's side shattered and the sliding passenger door was ripped off the vehicle. He van was totaled. If my husband had not taken evasive action at the last second, he would have been severely injured or killed.
While driving approximately 70 mph, the two front tires blew out. As a result, the vehicle crashed into a wall. A police report was filed and there were no injuries. The vehicle failure mileage was 1,500,000 and the tire failure mileage was unavailable.
I am the hazardous materials response team coordinator for prince george's county, maryland. I have a concern about the way diesel fule is currently carried in the fuel systems of modern commercial tractors.
Tl* the contact owns a 2003 freight liner m2 business class. The contact stated that while driving 65 mph, gasoline leaked from the truck and onto the under carriage. The truck was taken to the dealer for diagnosis where it was stated that the higher pressure fuel line needed to be replaced.
Tl contact owns a 2003 mercedes business class. The contact stated that the repair for the nhtsa recall, campaign id number: 09v418000, engine and engine cooling, exhaust system was performed on his vehicle.
While driving 2003 frieghtliner sprinter on two occasions was overcome with noxious fumes, resulting in carbon monoxide posioning that requried a emergency visit to the hospital. Van has been in for service and continues to have same problem. This is a company van .
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.