AI DamageFreightliner EM2: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Freightliner EM2 über 6 Modelljahre: 0 Halterbeschwerden und 72 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 55 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 36 |
| Sicht | 0 | 0 | 36 |
| Motor | 0 | 0 | 24 |
| Lenkung | 0 | 0 | 15 |
| Sitze | 0 | 0 | 8 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 5 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 1 |
| Räder | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 20 |
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Revised Technical Service Bulletin for Air Compressor Discharge Line Blocked by Ice in Cold Weather
- Revised Technical Service Bulletin for Air Compressor Discharge Line Blocked by Icein Cold Weather
- Technical Service Bulletin for oil separator upgrade for Bendix electric compressors
- Service Solution for M2 Plus, 108,114SD Plus and New Cascadia Vehicles, SSL and SSR Non-Functional
- CX Advocate for SF715 Stalk Switch Left and Right Inoperative
- My Communications for DTNA Announces NEW Extended Coverage Portfolio - Effective Monday 9-15-25
- My Communications for Introducing New LED Headlamps on M2 Plus Series
- My communications for DTNA Announces Extended Coverage Policy Updates
- Warranty Information letter for Power Steering Tank Venting Diagnostic Procedures Revision
- Field Service campaign for stalk switches
- Field Service campaign for stalk switches
- Field Service campaign for stalk switches
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.