Harley-Davidson Dyna: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Harley-Davidson Dyna über 11 Modelljahre: 17 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Räder 24% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 18% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 18% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 6% aller Beschwerden
- 5 Motor 6% aller Beschwerden
- 6 Motor und Kühlung 6% aller Beschwerden
- 7 Ausstattung 6% aller Beschwerden
- 8 Außenbeleuchtung 6% aller Beschwerden
- Räder: 4 Beschwerden (24% aller).
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (18% aller).
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (18% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (6% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (6% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 17 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Räder | 4 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Was riding the motorcycle around a mild curve and it began to wobble. This has happened a few times and doesnt require a sharp turn to occur. Feels like a stability problem and/an engineering defect. Ive riddin motorcycles my entire adult life and this is the first ive ever experienced this type of issue.
While driving approximately 55 mph, the brakes failed to stop the vehicle. The contact had to downshift the front brake in order to decelerate the vehicle. The motorcycle was not diagnosed. The contact noticed that the brake line fractured and fluid was leaking. The vehicle was not repaired.
I was doing 70 (mph) east hwy 52 and I heard a loud pop and my motorcycle (h-d) started going out of control. I thought it was a rear wheel blow-out, I was lucky to keep it undercontrol and pulled over to the shoulder next to the #1 lane. A friend was riding behind me on his h-d and saw the whole thing.
Tl* the contact owns a 2007 harley davidson dyna low rider motorcycle. The contact stated that after the engine had been running for a while, the vehicle failed to restart once it was shut off. The vehicle was taken to an independent mechanic where the technician diagnosed that the compensator needed to be replaced.
When the front brake was applied a clunk was heard and felt. Upon inspection the front brake rotor disk was shifting under the bolt heads that secure it to the rim. Torque value was verified to be within limits iaw the harley davidson maintenance manual. To find the problem requires two people.
Complaint regarding the sale of new and used harley davidson motorcycle with red turn signals vs the usual orange yellow warning signals. I almost collided with a 2008 harley davidson dyna fat boy recently, the small red signal was not at all visible when he turned in front of me without even using his brake lights.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.