AI DamageHarley-Davidson Flhpi: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Harley-Davidson Flhpi über 7 Modelljahre: 14 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 29% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 21% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 21% aller Beschwerden
- 4 Reifen 14% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 7% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 7% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 7% aller Beschwerden
- Elektrik: 4 Beschwerden (29% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (21% aller).
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (21% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Reifen: 2 Beschwerden (14% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (7% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 14 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 4 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 2 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I have 2004 harley davidson road king police. I was coming down the canyon and my rear brake pedal went all the way down on a curve. I used as much front brake as I could with outlocking up the wheel. Before I could stop I had to go off the road to avoid a truck in front of me.
Tl* the contact owns a 2003 flhpi harley davidson motorcycle. While driving at 15 mph and attempting to merge into traffic, the electrical components on the vehicle failed, as well as the brakes. The contact was thrown from the vehicle and suffered severe head injuries.
Fuel leak, very common on this manufacture. Due to design flaw.
The harley davidson police motorcycle flhpi road king is starting to show wear marks on its' brake lines. The constant turning of the forks has rubbed the rubber lines to the point where it leaks. The brake lines are routed at the factory behind the headlamp assembly which pushes onto the brake lines.
While driving 55-70 mph, the contact was informed that his tail light was flickering intermittently. He added dielectric grease to the vehicle and the failure ceased. He received recall notice # 04v218000 (exterior lighting:tail lights).
It was quite fortunate that this did not result in a fire! The fuel line had separated from the connector on the fuel rail and the fuel pump was supplying fuel at the full delivery rate.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.