Harley-Davidson Flstse2: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum Harley-Davidson Flstse2 über 1 Modelljahre: 5 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)	Reparaturvideos auf YouTube
2011	5	0	0	0

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Karosseriestruktur 40% aller Beschwerden
2 Ausstattung 20% aller Beschwerden
3 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
4 Geschwindigkeitsregelung 20% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (40% aller).
Ausstattung: 1 Beschwerden (20% aller).
Betriebsbremse: 1 Beschwerden (20% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (20% aller).

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Karosseriestruktur	2	0	0
Ausstattung	1	0	0
Betriebsbremse	1	0	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0	0
Sonstiges	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Tl* the contact owns a 2011 harley-davidson screamin eagle softail (flstse2). The contact stated that the speedometer was inoperable. The contact took the vehicle to andrae's harley-davidson (2010 n lincoln ave, urbana, [ZIP], [phone]) to be diagnosed, but no failure was found.
Geschwindigkeitsregelung · 2011 · 2019-07-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11233842
Tl* the contact owns a 2011 harley davidson flstse2 softtail cvo. The contact stated that while at a complete stop, the bike accelerated without warning causing the contact to drive through a red light at 35 mph. The vehicle was taken to the dealer. The technician diagnosed that there was air in the hydraulic line.
Betriebsbremse · 2011 · 2015-02-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10690605
The saddle bags fly off the motorcycle when the bags are empty and speed is approximately 65 mph. This has happened four times since purchase.
Karosseriestruktur · 2011 · 2014-02-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10565098
While traveling on I-95 south of boston my left side saddlebag flew off while I was traveling approximately 65 mph. I did not impact any object and have never detached the saddlebag while the bike has been in my ownership (I am the original owner).
Karosseriestruktur · 2011 · 2011-11-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10433835

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20111
20141
20151
20171
20191

Was vor dem Kauf prüfen

Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.

Andere Modelle der Marke

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.