AI DamageHoliday Rambler Savoy 2008: typische Probleme
Holiday Rambler Savoy 2008. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Fahrwerk und Ausstattung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Fahrwerk 50% aller Beschwerden
- 2 Ausstattung 25% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 25% aller Beschwerden
- 4 Reifen 25% aller Beschwerden
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (50% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (25% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (25% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (25% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Since I purchased 7 tires in 2015 I lost 6 of them on the road on different dates, all do to thread separation dealer replaced the tire under mfg warranty but the damages left on the trailer is significant luckily no one injured or damages to other on the road , just found out that thees tires has ben recalled in 2014…
Tl contact owns a 2008 hallmark industries (na) trailer. While driving at least 70 mph, the contact heard a squeaking noise. He noticed extensive wear on the tires. The rear leaf spring mount of the rear axle of the driver's side tire was completely detached from the vehicle.
These rattle loose and fall out in the street causing a tire damage danger. Updated 11/17/08.
Tl contact owns a 2008 alumline motorcyle trailer (na). The axle is located in the center of the trailer when it should be located closer to the rear of the vehicle. The manufacturer sent cabinets to add weight to the trailer. In addition, the tongue weight is three percent instead of ten percent.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.524 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Holiday Rambler Savoy 2008?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Ausstattung, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Holiday Rambler Savoy 2008?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Holiday Rambler Savoy 2008 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2008
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.