AI DamageHonda CR-Z 2013: typische Probleme
Honda CR-Z 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Airbags und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 82% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 9% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- 4 Sicherheitsgurte 9% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 9% aller Beschwerden
- Airbags: 9 Beschwerden (82% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 1 Beschwerden (9% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (9% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,5 l · Hybrid · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)
- Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 9 | 1 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
In the accident airbag fractured my forehead in 3 places broke my nose,l was hospitalized 2 days
Front driver side axle rusted and snapped in half - in line with safety recalls #20V769 & #20V770. Currently, it is available for inspection. I am hoping to begin repairs within the next 3 days. I will save the defective parts and take photos for inspection, upon request.
Check airbag light came on. Went to Honda dealership for diagnostic. Was informed that entire SRS unit is defective and needs replaced. This unit controls the entire airbag system. I was given a repair invoice and was told I was liable to pay. Honda manufacturer will NOT pay for this.
The contact stated while driving 45 MPH, the air bag warning light inadvertently illuminated on the instrument panel. The vehicle was taken to the dealer, who diagnosed a failure with the SRS unit. The contact was informed that the SRS unit needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
2013 crv does not start after being parked o ernight, for an hour, for a couple of hours, and just today for about 10 minutes. This has been happening every 2-3 weeks starting november 2016.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des CR-Z 11 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda CR-Z 2013?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbag-Warnleuchte (18%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (18%), Rost, Korrosion (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda CR-Z 2013?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda CR-Z 2013 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2013
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.