AI DamageHonda VTX1800 2004: typische Probleme
Honda VTX1800 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Antriebsstrang und Räder. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 67% aller Beschwerden
- 2 Räder 50% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 33% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 4 Beschwerden (67% aller).
- Räder: 3 Beschwerden (50% aller).
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (33% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 4 | 0 | 0 |
| Räder | 3 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Final drive wheel bearing failure found during tire change. I understand this is commom failure on vtx1800.
Flange bearing failure, totally disintegrated. No advanced warning. Was in process of replacing rear tire. 12,400 miles on a 2004 honda vtx took hours to remove shredded metal. Replaced with repaired unit.
Change tire on 2004 honda vtx1800. Bad bearings in rear tire. The bearing flange was completely gone. Trying to find the best bearings right now to put back in. There is 22,000 miles on the motorcycle, did not notice the bad bearings the last tire change.
2004 honda vtx 1800c motorcycle with 57,000 miles. While replacing rear tire, I inspected rear flange bearing and by simple observation noted that about half the ball bearings were missing. First time failure on this motorcycle. Having the flange bearings and the main wheel bearings replaced with new bearings.
When my motorcycle reached 8,000 miles it had a high speed whine, when I had a new tire installed , I found the rear wheel bearings were in pieces. I now have 18,000 miles on it and again the bearings are out. I believe there is a problem that honda knows about .
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des VTX1800 22 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda VTX1800 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Räder, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda VTX1800 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda VTX1800 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2004
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.