Indian Chieftain 2018: typische Probleme

Indian Chieftain 2018. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 34. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Technische Service-Bulletins (TSB): 34

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	0	0	20
Ausstattung	0	0	20
Antriebsstrang	0	0	7
Motor und Kühlung	0	0	2
Karosseriestruktur	0	0	2
Außenbeleuchtung	0	0	1
Betriebsbremse	0	0	1

Vergleich

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11016279 · Antriebsstrang This Indian Motorcycle help center article contains information regarding the inspection and adjustment of…
This Indian Motorcycle help center article contains information regarding the inspection and adjustment of the clutch lever on 2014+ Chieftain motorcycles.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11016271 · Elektrik This Indian Motorcycle help center article provides information regarding removal and installation of the…
This Indian Motorcycle help center article provides information regarding removal and installation of the battery on 2014+ Chieftain motorcycles.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11016261 · Antriebsstrang This Indian Motorycle help center article provides information regarding inspection and tension adjustment…
This Indian Motorycle help center article provides information regarding inspection and tension adjustment of the drive belt on 2014+ Chieftain motorcycles.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11015422 · Betriebsbremse This Indian Motorcycle help center article provides information regarding brake inspection and maintenance…
This Indian Motorcycle help center article provides information regarding brake inspection and maintenance regarding 2014+ Indian Chieftain motorcycles.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10219495 · Elektrik Indian Motorcycle has determined that an electrical defect may exist in 2014-2020 Heavyweight Air Cooled…
Indian Motorcycle has determined that an electrical defect may exist in 2014-2020 Heavyweight Air Cooled Indian Motorcycles, resulting in the unexpected loss of forward lighting. This defect may also cause heat damage…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10209965 · Elektrik Indian Motorcycle identified that on Indian Scout Models there is a potential for damage to occur to…
Indian Motorcycle identified that on Indian Scout Models there is a potential for damage to occur to electrical hardware or the vehicle harness if the battery ground cable and ground joint is not connected properly…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10208642 · Ausstattung Best practices for gauges, speedometers, and tachometers providing information regarding how to clean and…
Best practices for gauges, speedometers, and tachometers providing information regarding how to clean and maintain. The version has been translated into French.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10189626 · Ausstattung EFFECTIVE IMMEDIATELY
STOP SALE on affected motorcycle(s) identified in your inventory until further notice.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10189624 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik Indian Motorcycle has determined that some 2014-2020 FullâSize (111 c.i
/ 116 c.i.) and 2020 Challenger models sold in Japan show compliance concerns due to operating range frequency of key fob, Vehicle Control Module (VCM) or Wireless Control Module (WCM), and Tire Pressure Monitor System…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10185171 · Elektrik Indian Motorcycle has identified a potential calibration issue affecting some 111/116 c.i
motorcycles. When active, the P1530 fault causes the motorcycle to operate in a reduced power (limp) mode.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10185170 · Elektrik This Team Tip has been released by Indian Motorcycle to provide information regarding odometer maintenance…
This Team Tip has been released by Indian Motorcycle to provide information regarding odometer maintenance and address concerns about correct odometer value.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10179198 · Ausstattung Digital Wrench version 3.9 is now available for download
Updating to version 3.9 is required to update the base Digital Wrench software version from 3.8 to 3.9 to allow for future MY18 vehicle support.

Die NHTSA führt 34 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Indian Chieftain 2018?

Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 34 Service-Bulletins des Herstellers.

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Indian Chieftain 2018?

Die NHTSA führt 34 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Indian Chieftain 2018 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2018

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.