AI DamageIndian Chieftan Dark Horse 2016: typische Probleme
Indian Chieftan Dark Horse 2016. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 20. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 20
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 0 | 0 | 15 |
| Elektrik | 0 | 0 | 11 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 2 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 2 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 1 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Indian Motorcycle identified that on Indian Scout Models there is a potential for damage to occur to…
Indian Motorcycle identified that on Indian Scout Models there is a potential for damage to occur to electrical hardware or the vehicle harness if the battery ground cable and ground joint is not connected properly…
- Best practices for gauges, speedometers, and tachometers providing information regarding how to clean and…
Best practices for gauges, speedometers, and tachometers providing information regarding how to clean and maintain. The version has been translated into French.
- EFFECTIVE IMMEDIATELY
STOP SALE on affected motorcycle(s) identified in your inventory until further notice.
- Indian Motorcycle has determined that some 2014-2020 FullâSize (111 c.i
/ 116 c.i.) and 2020 Challenger models sold in Japan show compliance concerns due to operating range frequency of key fob, Vehicle Control Module (VCM) or Wireless Control Module (WCM), and Tire Pressure Monitor System…
- Indian Motorcycle has identified a potential calibration issue affecting some 111/116 c.i
motorcycles. When active, the P1530 fault causes the motorcycle to operate in a reduced power (limp) mode.
- This Team Tip has been released by Indian Motorcycle to provide information regarding odometer maintenance…
This Team Tip has been released by Indian Motorcycle to provide information regarding odometer maintenance and address concerns about correct odometer value.
- At Polaris, we are committed to the safety of our customers and riders
Through product design, dedicated safety engineering, and increased consumer awareness, Polaris continues to work toward a safe riding experience and proper operation of our products. The following information can be…
- There is no doubt that for a Polaris customer the process of picking up a brand new vehicle is one of the…
There is no doubt that for a Polaris customer the process of picking up a brand new vehicle is one of the most exciting times in the ownership experience. To ensure that all Polaris dealers are equipped to deliver a…
- PCDX is an online and mobile interface for providing a consistent dealer setup and customer delivery…
PCDX is an online and mobile interface for providing a consistent dealer setup and customer delivery experience. The interface walks the dealer and the customer through a standardized online form that includes the PDI…
- This Team Tip is being released to dealers to provide information regarding the required transition to…
This Team Tip is being released to dealers to provide information regarding the required transition to online PCDX and PCDX training.
- Indian Motorcycle is actively investigating a potential concern affecting 111 ci engines that have been…
Indian Motorcycle is actively investigating a potential concern affecting 111 ci engines that have been equipped with the Thunder Stroke 116 ci Stage 3 Big Bore accessory kit. Investigation is currently planned to…
- Indian Motorcycle has identified three separate calibration concerns currently affecting 2017 and 2018…
Indian Motorcycle has identified three separate calibration concerns currently affecting 2017 and 2018 full-size Indian Motorcycles. The Indian Motorcycle engineering team has released updated ECM and cluster…
Die NHTSA führt 20 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Indian Chieftan Dark Horse 2016?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 20 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Indian Chieftan Dark Horse 2016?
Die NHTSA führt 20 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Indian Chieftan Dark Horse 2016 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.