AI DamageIsuzu Vehicross: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Isuzu Vehicross über 4 Modelljahre: 69 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 81% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 4% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 4% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden
- 5 Ausstattung 3% aller Beschwerden
- 6 Stabilitätskontrolle (ESP) 1% aller Beschwerden
- 7 Außenbeleuchtung 1% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoff/Antrieb 1% aller Beschwerden
- Sicht: 56 Beschwerden (81% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (4% aller).
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (4% aller).
- Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (4% aller).
- Ausstattung: 2 Beschwerden (3% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl. 1999–2001
- Automatik, 4 Gänge 1999–2001
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 69 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 56 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Right power window started to malfunction, window glass going down and up misaligned. Emissions of strong fuel odor whenever the vehicle is parked and the engine turned off. This is a roughly 33k mile vehicle, and carefully maintained.
In rapid succession I noticed the failure of my turn signals, my cruise control, my power windows and my electronically controlled automatic transmission (shifting from 1st to 2nd is rough). In researching this on the vehicross.
I own a 2000 isuzu vehi cross the frame is rusting out. I bought it in 1997 it had 91,051 miles the same materials as the rodeo were used I want to be reimbursed foe the value of the car as it is unsafe to drive.
Tl contact owns a 2001 isuzu vehicross. The contact stated that the vehicle was parked when the anti-lock brake system indicator light was illuminated. The abs light then began to illuminate intermittently.
1)repeated driver's side window binding upon attempting to close. 2)repeated moisture leakage on driver's side from door post or firewall 3)repeated electrical shortage of circuit including turn-signals, back-up lamps, windows, and transmission mode selector.
Yesterday saw oil light flickering and added 2 qts oil immediately. Drove a couple blocks and saw oil light flickering again. Pulled into garage and they said "bone dry"! Added 3.5 qts oil right then. Drove less than 1 mile onto expressway entry ramp- car stopped dead right there!
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.