AI DamageItasca Navion IQ: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Itasca Navion IQ über 2 Modelljahre: 2 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2008 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Stabilitätskontrolle (ESP) 50% aller Beschwerden
- 2 Ausstattung 50% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 50% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 50% aller Beschwerden
- Stabilitätskontrolle (ESP): 1 Beschwerden (50% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (50% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (50% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (50% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The transmission went into limp mode had to drive 15 mph for over an hour to get home. Vehicle had to be towed from windfall, in to indianapolis, in
My wife stepped up on the step to enter the vehicle and the step fell off on the front end. The step was only attached to the fiberglass shell with 3 small pop-rivets.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Stabilitätskontrolle (ESP). ABS/ESP-Sensoren, Lenkwinkel, Fehlercodes nach Fahrwerksreparatur.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.