Itasca Reyo: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Modelljahre

Was am häufigsten kaputtgeht

• Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (100% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 2 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Warnleuchten, Motorkontrollleuchte2 · 100%
• Leistungsverlust / Notlauf2 · 100%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• The contact stated that while driving 65 mph, the vehicle suddenly decelerated to 45 mph and entered into limp mode. The check engine light was also illuminated on the instrument panel during the failure. The vehicle was safely maneuvered to the shoulder and shut off. The failure continued upon restart.

  Motor und Kühlung · 2011 · 2012-02-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10449695

• 2011 winnebago itasca reyo mh lost power, check engine light on steep incline on interstate, dropped to under 30mph, almost rear ended by 18 wheeler. Tow 70 miles for repair of egr at 1800 miles. Loss of power, check engine light and messages on interstate at 2900 miles, limp mode.

  Motor und Kühlung · 2011 · 2010-12-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10371257

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20101
• 20121

Was vor dem Kauf prüfen

• Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.

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