Jaguar XJR 1998: typische Probleme

Jaguar XJR 1998. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 9

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 33% aller Beschwerden
2 Airbags 22% aller Beschwerden
3 Sitze 22% aller Beschwerden
4 Elektrik 11% aller Beschwerden
5 Kraftstoffanlage 11% aller Beschwerden
6 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 11% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (33% aller).
Airbags: 2 Beschwerden (22% aller).
Sitze: 2 Beschwerden (22% aller).
Elektrik: 1 Beschwerden (11% aller).
Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (11% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

4 l · Benzin · Turbo · 8 Zyl.
Automatik, 5 Gänge

Antrieb: Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Leistungsverlust / Notlauf3 · 33%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte2 · 22%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 11%
geht während der Fahrt aus1 · 11%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor und Kühlung	3	0	0
Airbags	2	0	0
Sitze	2	0	0
Elektrik	1	0	0
Kraftstoffanlage	1	0	0
Antriebsstrang	1	0	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

May 29, 2012 airbag deployed as car was being unlocked in a parking lot. Vehicle was not running, merely being unlocked with the key fob, as I attempted to enter, the airbag of the drivers side, embedded in the drivers seat, blew, striking me in the head and bagging my head against the outer edge of the door opening.
Airbags · 2016-05-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10871314
The contact stated that she opened the front driver's door and the seat cushion air bag inadvertently deployed and knocked her to the ground. The contact lost several teeth. The vehicle was towed to the dealer where it was found that the air bag wire was chafed and needed to be replaced. The vehicle was repaired.
Airbags · 2013-11-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10551412
Seat support bracket (driver side right rear) cracked in half causing seat to shift suddenly. Causing driver to make unintended steering inputs. Second occurrence same as above except left rear bracket cracked in half on june 10, 2012
Sitze · 2012-06-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10462805
While driving vehicle lost power and all warning lights started flashing. (nar)
Motor und Kühlung · 2004-07-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10046661
While driving driver side seat attachment broke at the left rear. When this occurred the seat tilted to the lift side of the door. Dealership replaced the seat track and electronic assembly. This was a common problem with these vehicles.
Sitze · 2004-04-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10067339
Car lost power while travelling on highway. All warning lights flashing red.
Motor und Kühlung · 2003-10-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10042999
Consumer states having the same problem as recall#99v138000 power train transmission. Dealer will not repair because vin was not included. Ts
Antriebsstrang · 2002-11-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8022492
When driving 55-60 mph on highwayvehicle completely shuts down without warning, cause unknown. Dealer cleaned breather system which did not correct the problem. Please give any further details.
Motor und Kühlung · 2001-08-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 895022

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20012
20021
20031
20042
20121
20131
20161

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.366 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des XJR 3 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Jaguar XJR 1998?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Airbags, Sitze. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Leistungsverlust / Notlauf (33%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (22%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (11%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Jaguar XJR 1998?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Jaguar XJR 1998 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1998

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.