AI DamageJayco JAY Flight 2012: typische Probleme
Jayco JAY Flight 2012. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Ausstattung und Schlösser und Verriegelungen. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Ausstattung 33% aller Beschwerden
- 2 Schlösser und Verriegelungen 33% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 33% aller Beschwerden
- 4 Reifen 33% aller Beschwerden
- Ausstattung: 1 Beschwerden (33% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (33% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (33% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (33% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that the center passenger side tire blew out. The vehicle was taken to the tire shop and four brand new tires were installed, but of a different brand. The manufacturer was notified of the failure. The dot number was unknown. The approximate tire and vehicle failure mileage was 1,500.
Tl* the contact owns a 2012 jayco j flight travel trailer. The contact received notification of nhtsa campaign number: 13v585000 ( latches/locks/linkages ) however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Gross and hitch weight of travel trailer/towing safety. The consumer and his wife had difficulty towing the trailer, especially when it was windy or when a large truck was passing.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.150 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des JAY Flight 2 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Jayco JAY Flight 2012?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Ausstattung, Schlösser und Verriegelungen, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Reifen: Beulen, Platzer (33%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Jayco JAY Flight 2012?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Jayco JAY Flight 2012 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2012
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.