AI DamageKawasaki Ninja ZX-6R 2024: typische Probleme
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 18, am häufigsten zu Motor und Motor und Kühlung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 18
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 56% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 33% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- Motor: 10 Beschwerden (56% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Motor und Kühlung: 6 Beschwerden (33% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (11% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (6% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 18 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 10 | 1 | 1 |
| Motor und Kühlung | 6 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 1 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The officer at the scene confirmed the bikes tire was intact so there's some suspicion that something else happened such as other parts coming off of the bike or the wheel smoking such as if it had locked up.
See attached document for complaint. The undersigned is legal counsel representing XXXXXXXXXXX in the above-mentioned matter. Please be advised that XXXXXXXXXX purchased a new Kawasaki 2024 motorcycle model ZX636JRFBN on May 9, 2024 with total purchase price of $13,981.92.
The contact received notifications of NHTSA Campaign Numbers: 25V376000 (ENGINE AND ENGINE COOLING) and 25V798000 (ENGINE AND ENGINE COOLING). The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the motorcycle backfired.
Recall was issued for crankshaft bearing failure and recall was performed and completed. Kawasaki performed the inspection and repair, however kawasaki had failed to adequately fix the issue causing prolonged headaches and paying for something that is unsafe to opperate.
There was no warning light illuminated. The contact received a notification letter for NHTSA Campaign Number: 25V376000 (Engine and Engine Cooling). The vehicle was taken to the local dealer, where it was diagnosed that the failure was due to the bearing on the crankshaft. The vehicle was not repaired.
I feel we are all being jerked around with this. They won't be able to deem it safe simply by inspecting the outer bearing. My motorcycle doesn't even have 300 miles on it. I haven't been able to ride it for almost a month now. It sitting can cause further damage.
25V376, which applies to my 2024 Kawasaki Ninja ZX-6R due to a potentially catastrophic crankshaft bushing failure. On 6/20/2025, I received a formal âDo Not Rideâ notice from Kawasaki Motors Corp. advising me to stop using my motorcycle immediately due to the risk of engine seizure.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.622 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 24% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Ninja ZX-6R 5 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 18, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- 2024 ~ 2025 ZX636J/K OIL & FILTER CHANGE (Factory Authorized Repair)
This bulletin only applies to motorcycles that were eligible for recall MC25-08 and not repaired. Owners that did not have recall repairs completed under recall MC25-08 require an oil change under recall MC25-11.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Kawasaki Ninja ZX-6R 2024?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Motor und Kühlung, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 18. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Ruckeln, harte Schaltvorgänge (6%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (6%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Kawasaki Ninja ZX-6R 2024?
Die NHTSA führt 1 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2024
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.