AI DamageKawasaki Vulcan 1500 2002: typische Probleme
Kawasaki Vulcan 1500 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Fahrwerk und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Fahrwerk 67% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 17% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
- 4 Reifen 17% aller Beschwerden
- Fahrwerk: 4 Beschwerden (67% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (17% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (17% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk | 4 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The front end of the motorcycle made a loud noise. Upon inspection of the motorcycle by the dealership, they indicated the front wheel was wobbling and the spacer bar was mobile also. The spacer bar was tightened, however 2 weeks later, the front end seized up and the bike flipped over.
While driving about 55 mph on the highway motorcycle stalled. Driver tried to restart the motorcycle, but it wouldn't turn over he walked the motorcycle over to the shoulder. Then it was towed to the dealership. But the mechanic could not duplicate the problem.
Welding to drive shaft was improperly done resulting in a rear end click noise.
Rear end is making a popping and clicking noises while driving. Vehicle been to dealer, and problem is still occurring. Dealer and manufacturer have been notified. Feel free to provide any further information.
While driving 30mph heard clunking noise. When hitting pothole noise stopped. .dealer notified, and said nothing was wrong.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Vulcan 1500 5 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Kawasaki Vulcan 1500 2002?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Motor und Kühlung, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (17%), geht während der Fahrt aus (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Kawasaki Vulcan 1500 2002?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Kawasaki Vulcan 1500 2002 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2002
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.