AI DamageKenworth T380 2025: typische Probleme
Kenworth T380 2025. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 35. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 35
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 13 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 9 |
| Lenkung | 0 | 0 | 7 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 5 |
| Motor | 0 | 0 | 3 |
| Kollisionswarnung vorn | 0 | 0 | 1 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 1 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 1 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 2 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- "Kenworth
Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 2 chassis added to the chassis list. Peterbilt: Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 10 chassis added to the…
- Updated Sheppard Steering Gear Classification Tool link in Inspection Procedure
- The verbiage in the Introduction section has been updated
- An improved transmission bracket is now available for replacement on certain chassis equipped with a…
An improved transmission bracket is now available for replacement on certain chassis equipped with a PACCAR TX-12 transmission, featuring a more durable design for enhanced long-term performance.
- "KW & PB
New software is available for download. The DAVIE4 cache must be cleared before attempting to reprogram a chassis that is experiencing problems to ensure the latest version of software is installed. Follow all steps in…
- The repair procedure has been updated to include diagnostic steps
- "KW
A new recommended repair has been added to verify the software level and close the campaign in SIR.The repair procedure has been updated with additional note boxes for clear instructions. PB: The repair procedure has…
- Updated primary and/or secondary chassis modules for certain pre-production Kenworth chassis are now…
Updated primary and/or secondary chassis modules for certain pre-production Kenworth chassis are now available for installation.
- KW
A Transmission Control Module (TCM) software update is now available for certain T280, T380, T480, T680, T880, and W990 chassis with PACCAR TX-12 and TX-18 transmissions, TCM software version R5.5 or later and an AT5…
- Troubleshooting procedures for 2.1m cab power windows are now available
- Bogie Crossmember Torque Value Update - Procedure has been updated to correct torque values
- Sheppard Recall Update March 2026 - The Parts section has been updated with revised steps for opening a…
Sheppard Recall Update March 2026 - The Parts section has been updated with revised steps for opening a TCS365 Order Support – Order Inquiry case.
Die NHTSA führt 35 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Kenworth T380 2025?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 35 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Kenworth T380 2025?
Die NHTSA führt 35 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Kenworth T380 2025 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2025
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.