Kenworth W900L: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Kenworth W900L über 2 Modelljahre: 5 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 1997 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 80% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 20% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- 4 Reifen 20% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 4 Beschwerden (80% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (20% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (20% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (20% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 4 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl contact owns a 1999 kenworth w900l studio. When the contact purchased the vehicle in mississippi, he was informed that all of the dot safety standards were fine. While driving 55 mph in texas, the dot regulation and air system failed, which caused the vehicle to completely break down.
Dt*: the contact stated while checking the oil, the hood was lifted and the contact noticed the frame rail was fractured on the passenger side. The vehicle was taken to an independent repair shop, where the frame rail was replaced.
Dt*: the contact owns a 1999 kenworth w900l, and stated the hood would not shut because the frame cracked. The crack occurred 10 inches behind the spring hanger on the driver's side. The dealership replaced the frame rail.
Frame extension for vehicle broke six times in four years where steering box was attached to frame. Dealership has repaired this on each incident, failing to effectively remedy the problem. Please provide any additional information / attachments.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.