AI DamageKeystone Challenger: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Keystone Challenger über 7 Modelljahre: 12 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2008 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2002 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2001 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Reifen 42% aller Beschwerden
- 2 Ausstattung 25% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 17% aller Beschwerden
- 4 Motor 8% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
- Reifen: 5 Beschwerden (42% aller).
- Ausstattung: 3 Beschwerden (25% aller).
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (17% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (8% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Reifen | 5 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 3 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Car lost power when change from the right to left lane. There were no warning , the car just lost power . This happen when the light was turning red. It took me 2 attempts to get the car to started.
Tl* the contact owns a 2001 keystone challenger trailer. While parked, the contact noticed that the front fascia had detached from the steel frame of the vehicle. The vehicle was taken to an auto shop where the mechanic stated that the aluminum material that held the frame was separated missing screws.
He took the vehicle to a dealer who advised him that the rear axle was the cause of the tire separating. The axle was repaired. A few months later another tire began to separate; however, the vehicle had not been inspected. The failure mileage was approximately 6,000.
I have a 2009 keystone challenger 5th wheel that came with goodyear marathon st235/80/16 tires. Traveling along the oklahoma turnpike the right front tires exploded without warning. The tire pressure had been checked that morning and the tires had been visually inspected within 30 minutes of the failure.
Blew tire on 5th wheel camper tread seperated from steel belt on mission tire 235-80r 16.
Dometic refrigerator heat tube malfunction. Consumer states that only some parts were replaced. The consumer stated she defrosted the refrigerator and then she switched the control to gas. When she went to open the door, there was a strong smell of ammonia.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.