Keystone Mini Klassic: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Keystone Mini Klassic über 1 Modelljahre: 3 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- Ausstattung: 3 Beschwerden (100% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The operation of the awning has to have someone stand by the power center and hold the button down. No one was in the travel trailer and the button was not held down. Now dutchman says it's not their problem but ours. They are labeling this an accident. How the heck can this be an accident...
On october 30 2013 I received a certified letter to inform me of a lkq wheel recall. This recall is for a new aftermarket wheel identified as 2009 honda accord. I have been unable along with numerous individuals to get information on what has prompted this recall.
Dt*: the contact stated while the vehicle was parked, the bumper metal was observed to be torn on both sides. The manufacturer was notified and advised the contact to take the trailer to the service dealer for inspection. Updated 11/30/06.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.