KIA EV9 2025: typische Probleme
KIA EV9 2025. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 14, am häufigsten zu Elektrik und Sicht. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 54. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 14
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 54
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 29% aller Beschwerden
- 2 Sicht 14% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 14% aller Beschwerden
- 5 Reifen 14% aller Beschwerden
- 6 Räder 14% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoff/Antrieb 7% aller Beschwerden
- 8 Motor 7% aller Beschwerden
- Elektrik: 4 Beschwerden (29% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 38.
- Sicht: 2 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 13.
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Lenkung: 2 Beschwerden (14% aller).
- Reifen: 2 Beschwerden (14% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- Elektro
- Automatik, 1 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 14 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 4 | 0 | 38 |
| Sicht | 2 | 0 | 13 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 5 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Räder | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 7 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 3 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My 205 EV9 Wind with 24500 Miles left me stranded, the standard battery simbol that in ICE cards refers to the alternator, came on, I tried to get to the dealer about 20 miles in the way home, less that 3 miles after that the car lost power with just enough to move to the shoulder, I stopped, power the car off and…
A tire at 5x the road-force spec degrades handling, damages suspension, and risks sudden tread separation or blowout at highway speed. I filed a warranty claim with Kumho Tire USA on 2026-09-26 with the dealer's written diagnosis attached.
The infotainment screen, including backup camera views, randomly glitches and then goes completely dark with no ability to view anything on the screen. The screen has been reset and software reloaded, but the glitch continues. Next, the screen was replaced but the glitch continues.
During my normal travel, in active traffic and at speed, the vehicle abruptly entered limp mode and displayed multiple system warnings. This caused an immediate and significant reduction in power, creating a hazardous situation for myself and surrounding drivers.
Seats allow drivers to save seating positions for different drivers. Seats automatically return to the last used saved position when the vehicle is turned on. This seat movement cannot be stopped or overridden without finding and activating the seat position controls on the left side of the seat base.
These Hankook iON Evo tires started vibrating wildly at the first service that I took the car to for a rotation. We took it back to the dealership (Ourisman Kia in Fairfax VA) three times where they kept the car for several days to diagnose.
This car is unusual because the wipers are located in a crevice far below the top of the hood where it meets the windshield. The first time we had an issue, it had snowed and snow collected in the crevice area. The wipers were turned on, but the drivers side one didn't move in sync with the passenger side one.
Vehicle consistently vibrates at highway speeds, feels like a driveline vibration, wheel, tire or suspension issue. Almost feels like a tire is wobbling.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.374 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 35% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des EV9 75 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 14, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This Pitstop provides information related to Electric Vehicle (EV) charging on 2024 - 2026MY EV9 (MV1,…
This Pitstop provides information related to Electric Vehicle (EV) charging on 2024 - 2026MY EV9 (MV1, MV1a) vehicles. In some cases, high-voltage charging performance may be limited or inoperative and accompanied by…
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (PI2601A Flight 102) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Product Improvement Campaign on 2024-2026 MY EV9 vehicles to replace the passenger-side wiper arm on…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN: WIPER MESSAGE LOGIC IMPROVEMENT (PI2601B) - This bulletin provides information to install enhanced windshield wiper software on certain 2024–2026MY EV9 (MV1, MV1a) vehicles as listed.
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
QUESTION AND ANSWER (PI2601B) - This document is the Question and Answer Guide containing the most frequently asked questions regarding the Product Improvement Campaign PI2601B.
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (PI2601B) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Product Improvement Campaign on all 2024-2025 MY and certain 2026 MY EV9 vehicles to install enhanced windshield…
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
OWNER'S MANUAL INSERT LEAFLET (PI2601B) - This document is the PI2601B Owner's Manual Insert Leaflet that contains revised information for wipers. Vehicle owners are advised to keep this leaflet with the Owner's Manual.
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
DEALER PARTS AND SERVICE MANAGER MEMO (PI2601B) - This document is the announcement to the dealer Parts and Service managers advising that Kia is conducting a a Product Improvement Campaign on all 2024-2025 MY and…
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
DEALER PRINCIPAL MEMO (PI2601B) - This document is the announcement to the dealer principals advising that Kia is conducting a Product Improvement Campaign on all 2024-2025 MY and certain 2026 MY EV9 vehicles…
- OVER-THE-AIR
OVER-THE-AIR SOFTWARE UPDATE FOR COMMUNICATION CONTROL UNIT: This Over-the-Air (OTA)software update is designed to update the Communication Control Unit (CCU) logic of certain 2025 – 2026MY EV9 vehicles. This update is…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VEHICLE-TO-EVERYTHING (V2X) SOFTWARE UPGRADE - This bulletin provides information to install the Vehicle-to-Everything ‘V2X’ function enhancements by upgrading the software of the Central Communication Unit ‘CCU’ on…
- RELEASE NOTES
OVER-THE-AIR: SOFTWARE UPDATE FOR DATA CONNECTIVITY (ELE413 Revision 2) - This Over-the-Air (OTA) software update is designed to update the Data Connectivity Unit (DCU) logic of certain 2025 - 2026MY Carnival, EV9, K5…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SYSTEM SOFTWARE UPDATE USING UPDATE.KIA.COM - This bulletin provides information and service procedures for updating the infotainment systems on applicable Kia vehicles using the Kia Navigation Updater…
Die NHTSA führt 54 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim KIA EV9 2025?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Sicht, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 14. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Leistungsverlust / Notlauf (21%), Vibrationen (21%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KIA EV9 2025?
Die NHTSA führt 54 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein KIA EV9 2025 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2025
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.