Koenigsegg Jesko: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Koenigsegg Jesko über 2 Modelljahre: 0 Halterbeschwerden und 18 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 13 |
| Elektrik | 0 | 0 | 9 |
| Motor | 0 | 0 | 4 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 2 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 2 |
| Sitze | 0 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 2 |
| Sicht | 0 | 0 | 2 |
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Update the sound profile in the Mosconi amplifier
- The gearbox fluid sensor may wear prematurely
- Oil Pump Housing Improvement
- Power supply to the instrument cluster may become unstable in certain circumstances
- Rear wing actuator banjo connections may not be sealed properly
- The engine bay and luggage compartment lamps may crack and fall during vehicle lifetime
- The rear wing actuator design has been updated as a precautionary measure for long-term reliability
- Stabilizer Arm Improvement - Stabilizer axle and bolts may wear prematurely
- Storing the roof in the front compartment may cause damage and make it harder to close properly
- Electronic nodes may not be sealed according to our standard
- Fuel Funnel implementation
- Front Radiator Fan Shroud Improvement
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.