AI DamageKTM 1290 Super Duke R EVO 2023: typische Probleme
KTM 1290 Super Duke R EVO 2023. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 3. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 3
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 1 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 1 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- SOFTWARE UPDATE OF THE RACE ON SYSTEM In the course of continuous product improvement and further…
SOFTWARE UPDATE OF THE RACE ON SYSTEM In the course of continuous product improvement and further development, the locking behavior of the RaceOn fuel tank cap on the above-mentioned models has been modified to prevent…
- SOFTWARE UPDATE FOR PRELOAD ADJUSTER In the course of continuous product improvement and further…
SOFTWARE UPDATE FOR PRELOAD ADJUSTER In the course of continuous product improvement and further development, the software of the Preload adjuster of the above-mentioned models optimized in order to eliminate…
- During continuous product development, the exhaust flap control on the above-mentioned Super Duke models…
During continuous product development, the exhaust flap control on the above-mentioned Super Duke models was improved. Performing the update prevents a possible malfunction of the exhaust flap and error messages. On…
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim KTM 1290 Super Duke R EVO 2023?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 3 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KTM 1290 Super Duke R EVO 2023?
Die NHTSA führt 3 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.