AI DamageLand Rover Discovery I 1996: typische Probleme
Land Rover Discovery I 1996. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 10
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 80% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 10% aller Beschwerden
- 3 Geschwindigkeitsregelung 10% aller Beschwerden
- 4 Sicht 10% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 8 Beschwerden (80% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (10% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (10% aller).
- Sicht: 1 Beschwerden (10% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 8 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
When the dealer was consulted they stated there was a high possibility the fuel pump and gauge would go out when the fuel tank was changed. The dealer asked the contact to sign a waiver for the repair of the fuel pump and gauge in case they are damaged during the change of the fuel tank. Updated 07/25/06.
Dt*: the contact stated there is a smell of gasoline throughout the vehicle. There is a nhtsa recall # 04v203000, concerning the fuel system: gasoline: storage. The contact tried for a year to get the recall work completed, however the dealer will not make the appointment.
Dt: the contact states there is nhtsa recall campaign 02v028000 concerning the vehicle speed control. This recall is for 1999-2002 land rover discovery ii. This vehicle is experiencing the same problems as indicated in the recall. This vehicle is not included in the recall due to vin.
Had appointment with dealer, and then was informed that there would be a $600 charge for the fuel pump that would be damaged when the fuel tank was removed. Called manufacturer, and they said that they would not cover extra expense of the fuel pump or any other damages incurred by the replacement of this recall.
Interior review mirror, a self-dimming model made by magadonnelly, has deteriorated and there are several dark spots, the worst in the center of the mirror. It is ellipsoid in shape, about 1 by 3 cm.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Discovery I 5 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Land Rover Discovery I 1996?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Elektrik, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (50%), Rost, Korrosion (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Land Rover Discovery I 1996?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Land Rover Discovery I 1996 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.