Land Rover Range Rover Sport 2024: typische Probleme

Land Rover Range Rover Sport 2024. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 18, am häufigsten zu Elektrik und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 427. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 18
mit Unfall: 1
Technische Service-Bulletins (TSB): 427

Land Rover Range Rover Sport 2024: 3D-Modell, gelb markiert ist der Bereich „Elektrik“ – das Bauteil mit den meisten Beschwerden — Gelb: der Bereich „Elektrik“, über den sich Halter dieses Jahrgangs am häufigsten beschweren. Nur zur Veranschaulichung. 3D-Modell: Mona x Supercars, CC Attribution.

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 44% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
3 Motor 17% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
5 Lenkung 11% aller Beschwerden
6 Sicht 11% aller Beschwerden
7 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
8 Airbags 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 8 Beschwerden (44% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 58.
Antriebsstrang: 3 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 74.
Motor: 3 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 36.
Betriebsbremse: 3 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 15.
Lenkung: 2 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 11.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 18 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Infotainment- oder Displayfehler3 · 17%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte3 · 17%
Leistungsverlust / Notlauf2 · 11%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten1 · 6%
Rückfahrkamera1 · 6%
Motorschaden oder -tausch1 · 6%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 6%
Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 6%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 6%
geht während der Fahrt aus1 · 6%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	8	0	58
Antriebsstrang	3	1	74
Motor	3	0	36
Betriebsbremse	3	0	15
Lenkung	2	0	11
Sicht	2	0	1
Karosseriestruktur	1	0	18
Airbags	1	0	1
Kollisionswarnung vorn	1	0	0
Spurhalteassistent	1	0	0
Schlösser und Verriegelungen	1	0	0
Sicherheitsgurte	1	0	0
Ausstattung	0	0	33
Motor und Kühlung	0	0	11

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Vehicle fails to shift from Reverse to Drive on occasion. It leads you to believe that the gear has changed, and then you depress the gas, and it continues in reverse. On on occasion it caused me to back into a wall approximately 6 inches away. The. Result was over $5,000 in damage, which has been repaired.
Antriebsstrang · Unfall · 2026-08-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11756976
Vehicle lost motive power in active traffic. Called 911 again. Towed via Land Rover Roadside Assistance to Howard Orloff Imports (authorized retailer), Chicago. JLRNA Tech Line confirmed via data logger: "DC TO DC CONVERTER FAILED INTERNALLY." Converter physically replaced (Part No. 433123464).
Elektrik · 2026-09-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11761771
INCIDENT 1 – [XXX] While driving, my vehicle displayed a red “Stop Safely Electrical Fault Detected” warning message and subsequently lost motive power, coasting to a stop in Bellevue, WA. I was unable to safely move the vehicle out of active traffic.
Elektrik · 2026-06-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11745745
The brakes, power steering, hill descent, etc ALL stopped working! After being in the shop a little over a month, again, I was told it was a software update and sent on my way. That night, while driving home, the Auto Brake Hold ENGAGED while I was driving and my vehicle jerked back and forth continually.
Elektrik · 2026-06-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11745201
The proprietary wiper blades on my 2024 Range Rover Sport have been replaced 4 times in 6 months due to my inability to see clearly out my windshield during rain.
Sicht · 2026-02-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11714948
Lane Keep Assist malfunctions unpredictably at highway speeds—at times making abrupt steering inputs without warning or failing to intervene during lane departure—creating a safety hazard. The vehicle has excessive wind noise, suggesting door or glass seal issues.
Airbags · 2025-11-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11697650
Brakepad warning light (was informed that it is not covered under warranty even though I only have less than 13K miles) 2. After two attempts to fix the window seal issue, the issue still persists 3. The navigation screen on my driver console doesn’t display when in CarPlay mode 4.
Betriebsbremse · 2025-10-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11692045
On 27 July 2025, my 2024 Range Rover Sport, suffered a sudden and catastrophic engine fire while driving shortly after an overheating warning appeared. This occurred approximately two weeks after routine maintenance at a Land Rover dealership.
Motor · 2025-07-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11677325

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20242
20256
202610

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.291 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 39% am wenigsten problematischen).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Range Rover Sport 8 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 18, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038346 (+2 mit gleichem Text) · Sonstiges EMISSIONS RELATED RECALL
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038341 (+1 mit gleichem Text) · Antriebsstrang The incorrect CCF will cause a Malfunction Indicator Lamp (MIL) warning that is not required / relevant…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038340 (+1 mit gleichem Text) · Sonstiges Transmission Control Module (TCM) Software Update
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038338 (+6 mit gleichem Text) · Motor Turbocharger Coolant Feed / Return Leak
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038295 · Antriebsstrang Malfunction Indicator Lamp (MIL) illuminated
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038294 · Sitze Front Row Seat Frame Rattle - Missing Grommet
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038291 · Fahrwerk Suspension 'rattling' or 'popping' type noises being heard from within the passenger compartment
The noises can be heard while driving over uneven and broken surfaces at speeds of up to 35 MPH (56 KPH).
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037140 (+5 mit gleichem Text) · Sonstiges Inadequate penetration of welding between the cells, the battery’s capacity and therefore the vehicle’s…
Inadequate penetration of welding between the cells, the battery’s capacity and therefore the vehicle’s electric range may be depleted below the design intent condition.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037139 · Sonstiges Inadequate penetration of welding between the cells, the battery’s capacity and therefore the vehicle’s…
Inadequate penetration of welding between the cells, the battery’s capacity and therefore the vehicle’s electric range may be depleted below the design intent
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037136 (+1 mit gleichem Text) · Antriebsstrang Car Configuration File (CCF) has been incorrectly configured
The incorrect CCF will cause a Malfunction Indicator Lamp (MIL) warning that is not required / relevant for MHEV vehicles.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037134 (+2 mit gleichem Text) · Antriebsstrang The Malfunction Indicator Lamp (MIL) is illuminated on the vehicles instrument panel cluster, due to a…
The Malfunction Indicator Lamp (MIL) is illuminated on the vehicles instrument panel cluster, due to a Transmission Control Module (TCM) network communication fault. There are no other effects on the vehicle, or loss…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037122 · Sonstiges Door Handle Will Not Deploy When Unlocked Or Button Pressed

Die NHTSA führt 427 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Land Rover Range Rover Sport 2024?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Antriebsstrang, Motor. Beschwerden insgesamt: 18. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Infotainment- oder Displayfehler (17%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (17%), Leistungsverlust / Notlauf (11%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Land Rover Range Rover Sport 2024?

Die NHTSA führt 427 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Land Rover Range Rover Sport 2024 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2024

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.