AI DamageLexus GX470 2007: typische Probleme
Lexus GX470 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 27, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Geschwindigkeitsregelung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 27
- mit Unfall
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 22% aller Beschwerden
- 2 Geschwindigkeitsregelung 19% aller Beschwerden
- 3 Stabilitätskontrolle (ESP) 11% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 11% aller Beschwerden
- 6 Airbags 7% aller Beschwerden
- 7 Elektrik 7% aller Beschwerden
- 8 Motor 7% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 6 Beschwerden (22% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 5 Beschwerden (19% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Stabilitätskontrolle (ESP): 3 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (11% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 3 Beschwerden (11% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 27 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 6 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 5 | 2 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 3 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 2 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Hit side road on highway that was gravel. Turned wheel to get back on highway and suv rolled 1 1/2 times - had taken it in a couple years prior due to back wheels not being stable on gravel roads and was told the stability control was fine which it wasn't.
The contact stated that the brakes failed while attempting to enter a parking space. The vehicle could not be stopped and traveled over the curb before crashing into a ditch. The contact was not injured.
Stopped short at a traffic light (abs engaged). Proceeded to idle forward toward the car stopped in front of me, applied brake pedal which went straight to the floor, resulting in a minor accident at 5mph.
When I pressed the gas to go in reverse in my 2007 lexus gx 470, the car accelerated far more than I was pressing on the gas pedal. The car continued to accelerate even when I removed my foot from the accelerator, and eventually collided with a concrete pole.
After removing foot from accelerator and applying brake while parking, the vehicle accelerated as if the gas pedal was pushed to the floor. My wife had the brake pushed as hard as she could but was not able to stop the car before it hit an embankment.
Height control for rear air suspension bottoms out and the vehicle bounce violently while driving and the control switch for the height is stuck in neutral
The sunroof door is rusted all over the metal surrounding the glass on the inside of the vehicle. The roof of the car is ok but I fear the rust will eventually get there. My concern is that the sunroof door might get detached while driving and may cause a serious accident.
- entire vehicle violently shakes and vibrates while driving anywhere between 40mph - 65mph. Does not vibrate when not accelerating or coasting. - entire dashboard is cracking and chipping.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.189 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 20% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des GX470 30 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 27, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Stabilitätskontrolle (ESP). ABS/ESP-Sensoren, Lenkwinkel, Fehlercodes nach Fahrwerksreparatur.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Lexus GX470 2007?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Geschwindigkeitsregelung, Stabilitätskontrolle (ESP). Beschwerden insgesamt: 27. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (15%), Vibrationen (11%), Bremsversagen (4%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Lexus GX470 2007?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Lexus GX470 2007 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2007
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.