AI DamageLucid Gravity 2026: typische Probleme
Lucid Gravity 2026. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 17, am häufigsten zu Kollisionswarnung vorn und Sicht. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 14. Reparaturvideos auf YouTube: 3. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 17
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 14
- Reparaturvideos auf YouTube
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kollisionswarnung vorn 29% aller Beschwerden
- 2 Sicht 24% aller Beschwerden
- 3 Spurhalteassistent 24% aller Beschwerden
- 4 Sitze 18% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 12% aller Beschwerden
- 6 Rückfahrschutz 12% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 6% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
- Kollisionswarnung vorn: 5 Beschwerden (29% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
- Sicht: 4 Beschwerden (24% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 11.
- Spurhalteassistent: 4 Beschwerden (24% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
- Sitze: 3 Beschwerden (18% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (12% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- Elektro
- Automatik, 1 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 17 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kollisionswarnung vorn | 5 | 0 | 8 |
| Sicht | 4 | 0 | 11 |
| Spurhalteassistent | 4 | 0 | 8 |
| Sitze | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 8 |
| Rückfahrschutz | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 4 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 2 |
| Motor | 1 | 0 | 1 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 1 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Airbags | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Further, my vehicleâs emergency braking and collision avoidance systems rely on cameras at the top of the windshield. My inability to clean my windshield has resulted in numerous âblocked sensorâ and âsystem unavailableâ warnings because these systems cannot adequately âseeâ through a dirty windshield.
On XXX while driving approximately 170 miles along the [XXX] corridor from [XXX] to [XXX], the vehicleâs Hands-Free driver assistance system (Highway Assist / DreamDrive) suffered three critical, unprovoked disengagements, creating severe near-miss rear-end hazards.
I had three children in the vehicle getting out. Two in the second row and one in the third row. I walked away from the car with the key in my pocket and my two children in the second row closed the door on the child in the third row before she got out.
Second row seat back will not lock into place rendering the seat useless because the seat back folds onto the seat bottom. The second row seat also slides backward and will not stop crushing my daughters foot while attempting to get into the 3rd row.
I have driven about 7 Lucid Gravity's. They have 0 straight line tracking. The car constantly veers towards the right without active pressure and correction by the driver. This has resulted in several dangerous instances when using hands free driving.
Yesterday, while driving home on a surface street, I experienced a sudden loss of drive power, multiple dashboard warning lights, and violent shaking throughout the vehicle, creating a significant safety hazard for both me and surrounding motorists. It is fortunate that this did not occur at highway speeds.
The rearview/backup camera failed to activate on the center display. Simultaneously, the electronic gear selector became unresponsive and would not change gears. The combined failure resulted in a near-collision; no impact or injuries occurred.
Vehicle was driving at 50-55 MPH on [XXX] . The vehicle immediately gave multiple warning systems such as "Dream Drive Unavailable" "Regenerative Braking unavailable, use brake pedal" "Hold unavailable" "Dynamic handling unavailable" "Car will Power off in 5 minutes" and the car started applying the breaks and went…
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.820 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 24% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Gravity 6 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 17, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Spurhalteassistent. Frontkamera: Kalibrierung nach Scheibentausch.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This OTA update corrects the irregular window opening and closing behavior
- This software update brings improvements to the reliability of the Driver Monitoring Camera that…
This software update brings improvements to the reliability of the Driver Monitoring Camera that contributes to the effectiveness of Hands-Free Drive Assist and also improves key fob detection.
- This OTA enhances rear climate controls and activation, updates access control, improves the driver…
This OTA enhances rear climate controls and activation, updates access control, improves the driver assistance system and surround view quality, and refines attention alerts.
- This software update enhances the reliability, safety, and convenience of the Gravity such as Rear Cabin…
This software update enhances the reliability, safety, and convenience of the Gravity such as Rear Cabin Comfort, Latching, Driver Assistance, and Visibility.
- This software update brings new and improved features to Gravity vehicles such as Hands Free Driving,…
This software update brings new and improved features to Gravity vehicles such as Hands Free Driving, Navigation, Adaptive Driving Beam, Charging, Climate Control, Visibility, Vehicle Access, and Lane Departure.
- This OTA update prepares the vehicle system for future releases that includes added capabilities and…
This OTA update prepares the vehicle system for future releases that includes added capabilities and overall improvements.
- This OTA update improves the telematics and prepares the vehicle for future OTA releases
- This software update brings enhancements across the Lucid app and infotainment system, improves…
This software update brings enhancements across the Lucid app and infotainment system, improves visibility, door opening response, and hands-on detection performance.
- This software update 3.5.1 improves the infotainment system, visibility, door opening response, and…
This software update 3.5.1 improves the infotainment system, visibility, door opening response, and hands-on detection performance.
- This software update brings improvements to AC charging, Drive Assist availability and behavior
- This software update brings improvements to the Door Window software to resolve irregular window closing…
- This software release introduces key improvements and enhancements to operate seamlessly, updates Vehicle…
This software release introduces key improvements and enhancements to operate seamlessly, updates Vehicle Access Control, and adding three new features.
Die NHTSA führt 14 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Lucid Gravity 2026?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kollisionswarnung vorn, Sicht, Spurhalteassistent. Beschwerden insgesamt: 17. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (12%), Rückfahrkamera (6%), Scheinwerfer und Rückleuchten (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Lucid Gravity 2026?
Die NHTSA führt 14 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Lucid Gravity 2026 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2026
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.